1. Pumpeinheit wackelt
Ursache: Unsachgemäße Fundamentkonstruktion
Lösung: Korrigieren nach Bauplan
2. Verschiebung zwischen Teilen
Ursache: Falsche Installation derStrahlpumpeinheit
Lösung: Unsachgemäße Montagepunkte gemäß Anleitung korrigieren
3. Rahmen- oder Pferdekopfvibration, Motor gibt ungleichmäßige Geräusche von sich
Ursache: Lose Verbindungsschrauben zwischen Rahmen und Sockel, Getriebe und Sockel oder Sockel und Fundament
Lösung: Alle Verbindungsschrauben festziehen und regelmäßig auf festen Sitz prüfen
4. Kurbelzapfen locker im Kurbelloch oder periodisches Geräusch aufgrund axialer Verschiebung
Ursachen:
① Übermäßige Belastung der Aufhängungspunkte des Pferdekopfes, zu viele Schläge
② StrahlpumpeinheitUngleichgewicht
③ Unsachgemäße Verbindung zwischen Pleuelstange und Kurbel
④ Schlechte Passung zwischen Kurbelzapfen und Wellenhülsen-Stiftloch
⑤ Verschmutzte Passflächen von Kurbelzapfen und Zapfenloch
Lösungen:
① Parameter entsprechend den technischen Angaben im Handbuch neu einstellen
② Balance anpassen
③ Korrigieren Sie die Montageposition von Pleuelstange und Kurbel
④ Kontermutter festziehen, Maßnahmen gegen Lösen ergreifen
⑤ Stift und Stiftloch reinigen
5. Pleuelstange reibt an Kurbel oder flachem Block
Ursache: Schräger Hubbalkeneinbau
Lösung: Den Hubbalken so einstellen, dass seine Längsmittellinie mit der Längsmittellinie des Getriebes übereinstimmt.
6. Unterbrochene Verbindung zwischen Kurbel und Getriebekurbelwelle, Kurbel springt heftig
Ursachen:
① Lose Differentialschrauben an der Kurbel
② Beschädigte Passfedernut oder Passfeder auf der Welle
Lösungen:
① Differentialschrauben festziehen
② Durch neuen Schlüssel ersetzen und in eine neue Schlüsselnut einbauen, die 90 Grad vom alten entfernt ist.
7. Lager- oder Lagergehäuseverschiebung
Ursache: Lose Schrauben
Lösung: Schrauben festziehen
8. Biegen von U-Bolzen
Ursache: Spalt zwischen Hubbalkenträger und Unterlegplatte
Lösung: Schrauben festziehen
9. Axiale Verschiebung des Hubbalkens
Ursache: Lose U-Bolzen
Lösung: Schrauben festziehen
10. Bremsversagen oder automatisches Bremsen
Ursachen:
① Falsch eingestelltes Bremsspiel
② Abgenutzte Bremse (Bremsbeläge)
③ Ölverschmutzung an Bremstrommel und Bremsband (Belägen)
Lösungen:
① Stellen Sie die Einstellmutter ein, um das erforderliche Bremsspiel zu erreichen
② Bremsband (Bremsbeläge) ersetzen
③ Bremstrommel und Bremsband (Beläge) mit Benzin reinigen
11. Klopfgeräusch im Getriebe
Ursachen:
① SchlechtStrahlpumpeinheitGleichgewicht
② Lockerer Sitz zwischen Wellenrad und Welle, was zu einer Verschiebung führt
③ Übermäßiger Zahnradverschleiß oder Bruch
④ Abgenutzte oder beschädigte Lager
Lösungen:
① Balance anpassen
② Getriebe ersetzen
③ Getriebe ersetzen
④ Lager ersetzen
12. Starker Lochfraß oder Riefenbildung an den Getriebezahnrädern bei guter Schmierung
Ursache: Getriebeüberlastung
Lösung: Last reduzieren
13. Ungleichmäßige Drahtseilspannung im Aufhänger
Ursache: Drahtseil sprang aus der Rille und blieb hängen
Lösung: Passen Sie den Abstand zwischen Drahtseilrolle, Pferdekopfbogenplatte und Drahtseildruckplatte an.
14. Lose Verbindung zwischen Kleiderbügel und polierter Stange
Ursache: Nichtübereinstimmung zwischen den Spezifikationen für polierte Stange und Stangenklemme
Lösung: Verwenden Sie geeignete Stangenklemmen
15. Lockerung des Riemens führt zum Durchrutschen des Riemens
Ursachen:
① Abgenutzte Klemmzähne
② Gleichmäßige Riemendehnung
③ Inkonsistente Riemenlängen verwendet
④ Lose Befestigung der Antriebsmotor-Gleitschiene
⑤ Ölverschmutzung auf Riemenscheibe und Riemen
Lösungen:
① Stangenklemmen ersetzen
② Achsabstand einstellen
③ Ersetzen Sie durch einen Satz Riemen gleicher Länge
④ Achsabstand einstellen und Schrauben festziehen
⑤ Riemen und Riemenscheibe reinigen
Vigor bietet Ihnen eine zuverlässige Lösung. Kontaktieren Sie uns unterinfo@vigorpetroleum.com.
